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編號

產品名稱

成分

食用方式

6

日本褐藻糖膠+B17

每粒素膠囊中含有480mg

日本沖繩島產的褐藻抽出物(含Fucoidan93%以上;分子量500Da)

植物明膠(素膠囊成分)

每日10-15粒配水食用

(保養者請減半食用)

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商品訊息簡述:
  • ◎★術後保養&#47;營養補給最佳首選
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者張旭宏 台北

遊戲廠紅心辣椒 (4946) 傳出捷報!旗下辣椒方舟代理韓國遊戲大廠HanbitSoft3D ARPG手遊大作《天上天下血戰》業績亮眼,據了解,上市不到1周,下載數已經超過10萬,估計月營收目標將上調到6千萬元,母公司辣椒營運大翻身,力拼第二季開始賺錢。

《天上天下血戰》在韓國去年7月推出,單月最高收入為200萬美元,目前下載量100萬次。在韓國上市後,留存率第一天為50%,第三天為20%,30天月留存率為15%以上。

辣椒方舟去年正式成立後,推出《SD鋼彈Battle Station》、《武媚娘傳奇》、《妖怪百姬》等手機遊戲,目前單月營收約2000萬元,上周再推《天上天下血戰》,上市不到1周,下載數已經超過10萬,估計月營收目標將上調到6千萬元,預計今年第4季申請登錄興櫃,每股盈餘上看4元。

由於《天上天下血戰》業績超乎預期,母公司辣椒業績將母以子貴,加上要推出奇幻風格RPG線上遊戲,新添獲利動能,法人估計第二季可望擺脫首季虧損低潮,單季賺錢。

端午連假結束,國道五號依舊是個「塞」字;常塞爆的雪隧,萬一發生重大事故怎麼逃生?很少人知道雪隧下方三公尺處有條全台唯一與隧道並存的救援坑道,幾乎不曾對外全程開放。

本周四六月十六日雪隧通車十年,十年來外界少有機會進入這個「救命」的導坑坑道,本報記者日前由坪林行控中心人員帶領,一起揭開導坑的神祕面紗。

救援坑道 全台就這麼一條

一入導坑,涼風迎面而來,不如想像中悶熱,這是因導坑南北端都設有風機,坑內也有加壓空氣,防止濃煙竄入。

導坑直徑僅四點八公尺,只有雪隧的一半,勉強可供雙向會車,坑內燈光不算太亮,坑壁凹凸不平,表層是薄噴漿,與光滑的雪隧壁很不同,據說導坑早年以TBM(全斷面隧道鑽掘機)和鑽炸法兩種工法開鑿,所以坑壁不平整。

「全台就這麼一條!」高速公路局坪林行控中心主任林錦堂介紹,導坑和雪隧同樣長十二點九公里,位於雪隧東行線和西行線中間的下方,主要功能是「維修、救援」。

救援為主的導坑,當初設計開挖的目的其實是為探測雪隧地質,在主線施工前先開挖鑽探,有如「導航」,模擬主坑可能碰到的地質難題。

雪隧通車後,導坑保留下來,化身為救援緊急通道,平常除維修人員外,連救護車也不曾開放通行。

橫坑逃生 可以打求救電話

車行不久,來到導坑第一個出口,工程人員引領記者從導坑走上「橫坑」,什麼是橫坑?簡單說,橫坑就是連通雪隧南北雙向主線的橫向聯絡道,每座橫坑有三扇大型不?袗?門,分別通往雪隧東行線、西行線及走下導坑。

記者模擬逃生動線,打開厚重大門,警示廣播自動響起,進入暢銷橫坑後門自動緊閉。橫坑內有求救電話,可通報行控中心,等待救援人員引領帶離。

導坑打滑 曾撞壞三輛警車

上車再往導坑南口走,道路窄到無法會車,因水氣旺盛,放眼望去霧濛濛,導坑上方或兩側都會溢水,甚至滴下如鐘孔石般的結晶體,2016須降低車速避免打滑失控。

「路況不熟千萬別進入導坑!」高公局人員透露,過去警方因值勤需求曾行駛導坑,疑因路況不熟,至少撞壞三輛警車。同樣的,民眾避難沒有人帶領,仍以待在橫坑為宜。

「十年來,到底誰走過導坑?」相傳因雪隧大塞車,有政府要員車隊改走導坑避塞,林錦堂笑說「不知道有這回事」。不過每天都有人入坑巡查,坑內有三組消防編組隨時待命,因為誰也不知道,何時會有動用導坑救援的狀況發生。

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