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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者許秩維台北24日電）面對少子化衝擊，9所私校今天宣布成立優九聯盟，學生讀1校就可享9校資源，未來還希望推動跨校雙學位，待修法通過後，學生有機會拿兩校畢業證書。
大同大學、文化大學、台北醫學大學、世新大學、淡江大學、東吳大學、銘傳大學、輔仁大學、實踐大學等9校今天舉行記者會，宣布成立「優九聯盟（U9League）」，9校校長代表進行結盟儀式。
東吳大學校長潘維大表示，優九聯盟的學校成員在學務、教務、總務、圖書館、校園聯誼等活動將攜手合作或共享資源，同時希望推動跨校雙學位，讓學生不受學校和學系限制，可申請跨校雙學位，同時拿到2所學校的畢業證書，藉由提供學生更多元機會和選擇，提高接近成功的可能性。
文化大學校長李天任指出，優九聯盟並不只是距離近，更是「心近」，面對激烈競爭，9校的科系涵蓋各種領域，透過互補長短、互享資源，培養充分的人力，貢獻於國家社會。
輔仁大學校長江漢聲表示，台灣沒有像美國史丹佛大學等知家電名私校，主因是補助經費多往公立學校去，但社會的大企業領導人，很多出自私校，私校等於花最少成本為社會作最大貢獻，台灣要有更好的私校，優九聯盟是最快作法，彼此互通有無，讓社會看到，也讓教育部聽到私校心聲。
台北醫學大學校長閻雲指出，北醫大加入聯盟是義不容辭，也最佔便宜，醫學大學最大限制就是太專業化，現在加入大家庭後，就有完整大學教育應有的格局，現在教務、學務等單位和各校都有良好互動，未來北醫大還可提供各校優質體檢。
實踐大學校長陳振貴指出，「實質合作比整併更重要」，現在各校在教務、學務等方面都有實質交流，走得非常紮實，對學生來說讀1校就可享9校資源，校長們還組成Line群組，交流意見和討論，希望讓聯盟體質更好。
教育部高教司長李彥儀表示，目前學位授與法修正草案規劃，學生修讀兩校雙主修應修學分後，學校可共同或分別授予學位，修法草案已送到立法院，若通過後，學生就會有機會拿到國內跨校雙學位。1050524
工商時報【劉朱松╱台中報導】
輪胎及胎壓偵測器（TPMS）氣門嘴大廠F-六暉總經理許廉凱昨（6）日在股東常會後表示，集團旗下廈門廈暉廠、精工部、印尼廠，及昆山廠，均有加碼投資或設備汰舊換新計畫，擬共砸下700萬美元，折合新台幣逾2.2億元。
另公司最近也已送樣給TPMS大廠德國馬牌（Continental）的氣門嘴認證，試圖打進其供應鏈。
在擴產完成後，集團今年底的氣門嘴月產能，計畫由去年度的6,000萬顆，再增至6,600顆，將創下集團氣門嘴月產能的歷史新高。
F-六暉股東常會，會中通過去年度股利，配發現金股息2.2元。
吳金鹿表示，旗下印尼廠將再增加密煉機，藉以擴增印尼廠的「打膠」規模，未來印尼廠所生產的膠料，不僅可自用，也可供應給當地2～3家輪胎廠使用；甚至旗下印尼廠今年也可替往來大客戶─建大工業旗下印尼廠代工生產膠料。
許廉凱也說，旗下印尼廠目前以生產機車、自行車及大卡車等多種輪胎的氣門嘴，就近供應當地及東協市場，預定今年第4季首度投產「無內胎」的轎車輪胎氣門嘴，進而布局東協、印度及中東等市場。
目前印尼廠產能利用率達8成，今年底的輪胎氣門嘴月產能，擬由去年度1,000萬顆，再增至1,400萬至1,500萬顆。許廉凱透露，旗下廈門廈暉廠共有3～4家的印尼客戶，之前已先將部分規格的輪胎氣門嘴訂單，轉移至集團旗下印尼廠生產，藉以就近供應客戶，且未來還可能轉單，達到就近供應的目標。
因看好TPMS市場逐年擴大，許廉凱透露，集團旗下廈暉精工部，目前產能利用率85％至9成，預計今年底的TPMS月產能，擬由目前的120萬顆，再提高150萬～180萬顆。
至於旗下廈暉廠，目前以生產機車及自行車等輪胎氣門嘴為主，目前產能利用率，已由去年底的8成，再提升至9成，今年廈暉廠將進行設備汰舊換新，並強化自動化製程，一來可提升產品良率，二來也可減少人力。
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