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(中央社記者蔡怡杼台北18日電)新台灣國策智庫董事長吳榮義表示,過去政府認為減稅才能吸引投資,然而,減稅對促進投資沒有用,尤其降營所稅造成老闆賺飽、財富不均以及所得分配惡化。

台灣金融研訓院今天舉辦「2016我國金融政策展望」學術研討會,新台灣國策智庫董事長吳榮義今天以「我國財經政策之展望」為題,進行專題演講。

吳榮義指出,政府過去採取的種種獎勵投資政策,基本上以稅捐減免為主,但國內投資沒有因此提高,相反的,造成政府稅收不足以支應支出,舉債已達上限。

吳榮義表示,2008年到2011年期間各項減稅超過2000億元,但這4年固定資本增加率,除2010年外,其餘都是負數。

他以營業所得稅為例指出,營所稅2010年從25%降到17%,在主要國家中僅次於香港的16.5%,降營所稅的結果,讓企業獲利提高,老闆錢多多、財富不均以及所得分配惡化。

他說,「看了降稅後的結果,只有老闆的錢增加了,但勞工薪資卻沒有增加」,「政府應該思考稅制改革,不要讓老闆錢多多,政府卻沒有錢」。

吳榮義表示,新政府產業政策恐怕不能延續過去的作法,不僅要另闢途徑以振興投資政策,且政府還需要增加稅收,才能因應政府支出所需。

此外,吳榮義亦呼籲檢討金融政策。他說,台灣過於側重商業銀行,忽略了專業銀行的功能,為協助中小企業、新創事業及新創產業發展,台灣有必要成立一家中小企業專業銀行,提供中小企業所需中、長期信用及其他協助政策。

同時,吳榮義建議擴大中小企業信用保證基金規模。他說,中小企業信保基金目前規模雖已超過1200億元,但台灣擁有超過100萬家中小企業,基金規模需要更大才能擴大保證對象。1050518

交通部台灣鐵路管理局今天(7日)舉行台鐵成立129周年慶,台鐵局局長周永暉表示,因應氣候變遷,將於今年第70屆行車保安周,舉辦「鐵路行車安全高峰論壇」,凝聚台灣鐵路相關單位及國內外專家學者,看看因應氣候的變遷,在技術上是不是還有精進之處。

今年鐵路節剛好與端午節同一天,為了因應端午節疏運,台鐵也提前於7日舉行台鐵129周年慶,除了各大車站都推出各式慶祝活動及優惠商品外,還有37位與台鐵締結友好的日本鐵道公司主管來台同賀。

台鐵局長周永暉在慶祝大會上表示,台鐵去年重新接軌中斷20多年的產學建教合作;參與國際信用評等,也拿到3個A的佳績;去年的顧客滿意度調查也提升了4.5%;在現有454個平交道的情況下,仍持續努力讓準點率提升了6%;今年端午節連假首度實施實名制,也在第4代票務系統尚未建置完成下,必須以人工辛苦地離線作業。

但是周永暉仍勉勵台鐵同仁,不要害怕缺失,而要勇於承擔。尤其面對未來的極端氣候,台鐵也將舉辦「鐵路行車安全高峰論壇」,希望能夠提升鐵道安全技術。他說:『(原音)今年的鐵路節,也是我們生日的這一天,正好跟我們端午節是同一天,所以我們今天提早兩天來慶祝鐵路節,我們希望在這個氣候變遷的情況下,希望能夠凝聚國內鐵路的相關單位、專家還有國際的專家,希望在今年第70屆的行車保安周,舉辦一次「鐵路行車安全高峰論壇」,看看因應氣候的變遷,在技術上是不是還有精進之處。』

而為了慶生,台鐵也推出「新太魯閣Hello Kitty彩繪列車」專屬商品首賣,同時於台北車站台鐵本舖推出「普悠瑪創意便當」,以普悠瑪車頭為造型的Q版紙盒包裝紅藜松子創意養生料理,限量500份,每份新台幣199元,首賣日前129名消費者,還可享有168元特價優惠。

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