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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者魯鋼駿新竹市14日電)第一代巨人少棒隊勇奪世界少棒冠軍的故事,至今仍讓許多球迷津津樂道。當年擔任投手及二壘手的清大副校長吳誠文表示,盼政府重視台灣棒球環境,讓國旗能在國際間再次揚起。

時光倒回到民國60年,台灣巨人少棒隊奪下威廉波特少棒賽冠軍,當他們捧著獎盃回國時,在台北市區遊街的熱鬧場景,萬人空巷。然而時間過了45年,許多球員們已不在棒球界。

在吳誠文的號召下,多位球員今天齊聚當年他們集訓的場地清華大學,包括到宿舍「華齋」前的階梯,重現當時老照片的場景;並重回清大棒球場,一同戴起棒球手套練投,回味年少的棒球時光。

吳誠文分享,當年他在國三時放棄最熱愛的棒球,選擇唸書升學,原因是當時台灣沒有職棒,老師與父母擔心前途的問題,不過這一輩子仍關心棒球,包括在台大唸書時加入棒球隊,回到清大教書時也加入教職員壘球隊,「棒球是我這輩子最愛的運動」。

吳誠文感嘆,當年沒有把自己的棒球生涯推到極限,就被迫選擇另一條路,雖在目前的專業領域也有不錯表現,但未能把最愛的棒球當成職業,仍是心中遺憾。

他建議政府,不是在等到國際比賽時才開始說要照顧球員,而是應該把棒球當作一個產業,給予運動員們最大的支持,並培養球員第二專長,讓他們在離開運動場後不被社會遺棄,如果體制健全,就會有更多小孩願意投入,讓台灣的棒球成為世界頂尖,更別因為「出路」問題而留下遺憾。

「棒球,是讓國旗能在世界飄揚的最佳管道」吳誠文認為,如果政府願意投入栽培國家的棒球產業,一定能再回到當年少棒在國際賽事上屢屢抱回冠軍獎盃的榮景,「這是CP值最高的外交投資,不是嗎?」1050514

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

台韓大增班,3家韓籍廉航加入戰局,不過國籍兩家廉航台灣虎航、威航按兵不動,反而是從側翼切入,威航強攻釜山、台虎改飛韓國第4大城大邱,搶攻首都圈外的新客群。

台韓航約修約後,濟州、易斯達及真航空陸續增班桃園-仁川。濟州原經營桃園-釜山,增飛後囊括兩大城,易斯達原經營松山-金浦,增飛後「兩首網友開箱介紹都、四機場」都有起降,真航空則是重返台灣市場。

旅遊業者分析,韓籍業者有備而來,與台灣民眾對外籍航空接受度高有關,加上廣告深植人心,如濟州航空擅打偶像牌,從李敏鎬、金秀賢,今年換上「太陽的後裔」主角宋仲基,好感度增加許多。

眼看韓籍軍團來勢洶洶,分配到高雄-金浦航權台虎、威航避免正面迎戰,除考量能取得的時間帶不佳,有先天攬客難度,南部客源也有開拓壓力,選擇暫時擱置開航首爾,並將重心挪往釜山、大邱等二線城市。

威航發言人湯敦台說,去年以來發現韓籍旅客大幅增加,看得出「兩頭皆熱」,威航去年已先開航釜山,但因時間帶不好拿,逐步克服後,本周六起釜山增至每周5班。

湯敦台表示,日圓飆漲,基於匯率考量,近期不少人轉往韓國旅遊,釜山近年在航空公司與偶像劇推波助瀾下,表現不俗,但隨多家業者爭相加入後,市場有待觀察。

台虎另起爐灶,5月起開航桃園-大邱,除是考量首爾及釜山已飽和外,大邱近年在韓劇中頻頻露臉,在韓劇迷間已有知名度,若能打造成韓迷必去之地,載客將有支撐。

台虎主管表示,大邱距離釜山僅1個半小時的車程,除了可同時玩兩個城市外,因為飛釜山航班蠻多的,韓迷可不同點進出,對提高大邱單程的載客率也有幫助。

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